首先，我們需要知道輪胎的成分，根據(jù)對輪胎成份的分析，其緊要成分組成大致為橡膠50％、炭黑25％、鋼絲15％、硫氧化鋅和硫助劑等輔料10％。輪胎的緊要成分是橡膠，橡膠分為人工和天然。 人工橡膠其實(shí)就是一種石油產(chǎn)品，也就說輪胎中的橡膠是由石油加工出來的。

這是經(jīng)過石油的一種聚合響應(yīng)，小分子的烴類分子聚合成了大分子鏈。 那么廢舊輪胎煉油呢，就是將橡膠加熱，橡膠發(fā)生裂解反映，從大分子鍵斷裂然后變成液態(tài)的油。

裂解方程式如下： （-CH2-CH2-）n n[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12+…+C11H24+…C20H42+…] （證明：C5H12~C11H24為汽油餾分，C12H26~C20H42為柴油餾分，C20以上為重油） 但是裂解出來的油是一種重油，既不是柴油，也不是汽油，常日是視為燃料使用，比如一些水泥廠、玻璃廠等。

廢輪胎的熱裂解是指在橡膠在廢輪胎煉油設(shè)備中的無氧或缺氧工況及適當(dāng)?shù)臏囟认?，橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產(chǎn)物緊倘或單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固體炭的過程，其產(chǎn)物關(guān)鍵是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產(chǎn)物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。 這就是廢舊輪胎為什么可以煉油的原理，篤信大家明白了吧。